Рулевой механизм / насос для BMW 3 (E90) 325 i

Реечный механизм поворота ;
1195 mm ;
гидравлический ;
для правостороннего расположения руля ;
�емник для смотр.ям): 7 kg ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Реечный механизм поворота ;
1195 mm ;
гидравлический ;
�емник для смотр.ям): 7,85 kg ;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
Реечный механизм поворота ;
11 mm ;
ZF ;
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ;
�емник для смотр.ям): 8 kg ;
ArticleState: не поставляется

гидравлический ;
лопастной насос ;
135 bar ;
по часовой стрелке ;
Клапан ограничения давления ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 03.2005 ;
Год выпуска до: 08.2010 ;
для автомобилей без активного рулевого управления ;
;
для левостороннего расположения руля ;
гидравлический ;
c поперечной рулевой тягой ;
без штанги с шарнирами ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
ArticleState: Нормальный

для левостороннего расположения руля ;
гидравлический ;
c поперечной рулевой тягой ;
без штанги с шарнирами ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 03.2005 ;
для автомобилей с активным рулевым управлением ;
;
гидравлический ;
лопастной насос ;
135 bar ;
по часовой стрелке ;
Клапан ограничения давления ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска с: 03.2005 ;
Год выпуска до: 08.2010 ;
для автомобилей без активного рулевого управления ;
;
для правостороннего расположения руля ;
гидравлический ;
c поперечной рулевой тягой ;
без штанги с шарнирами ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
ArticleState: Нормальный

для правостороннего расположения руля ;
гидравлический ;
c поперечной рулевой тягой ;
без штанги с шарнирами ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.2010 ;
для автомобилей без активного рулевого управления ;
;
для левостороннего расположения руля ;
электрический ;
c поперечной рулевой тягой ;
без штанги с шарнирами ;
для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем ;
10 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 09.2007 ;
;
для правостороннего расположения руля ;
гидравлический ;
c поперечной рулевой тягой ;
без штанги с шарнирами ;
для автомобилей с активным рулевым управлением ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

гидравлический ;
Реечный механизм поворота ;
11 mm ;
ZF ;
для автомобилей с сервотроник-приводом управления ;
для правостороннего расположения руля ;
�емник для смотр.ям): 8 kg ;
ArticleState: не поставляется

Реечный механизм поворота ;
1195 mm ;
гидравлический ;
для правостороннего расположения руля ;
�емник для смотр.ям): 7 kg ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Реечный механизм поворота ;
1195 mm ;
гидравлический ;
�емник для смотр.ям): 7,85 kg ;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
ограничение производителя: prepared for sensor ;
0 ;
ZF ;
ограничение производителя: round hub ;
�емник для смотр.ям): 1,74 kg ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей без активного рулевого управления ;
ArticleState: Нормальный

гидравлический ;
Реечный механизм поворота ;
ZF ;
1195 mm ;
вниз: M14 ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей без активного рулевого управления ;
OE# 32 42 0 392 609 ;
гидравлический ;
2 года гарантии ;
;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей без активного рулевого управления ;
гидравлический ;
�авления: ZF ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей без активного рулевого управления ;
гидравлический ;
ограничение производителя: LUK ;
135 bar ;
черный ;
2 года гарантии ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Halterung Riemenscheibe (Form): RUND

для автомобилей без активного рулевого управления ;
гидравлический ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Профиль ступицы: ROUND ;
2850 g ;
с клиноремённым шкифомребёрным ;
гидравлический ;
ArticleState: Нормальный

7475 g ;
гидравлический ;
для левостороннего расположения руля ;
ArticleState: в подготовке ;
Техническая информация: Supplied: For vehicles with active steering ;
Техническая информация: Manufacturer: ZF

для автомобилей без активного рулевого управления ;
гидравлический ;
безремённого шкива ;
3 ;
ZF ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 09.2007 ;
гидравлический ;
для правостороннего расположения руля ;
для автомобилей с активным рулевым управлением ;
Реечный механизм поворота ;
ZF ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей без активного рулевого управления ;
гидравлический ;
�авления: ZF ;
;
;
ArticleState: Нормальный

ограничение производителя: TRW ;
без шарикового шарнира ;
гидравлический ;
для левостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный

ограничение производителя: ZF ;
гидравлический ;
ArticleState: Нормальный

для автомобилей с активным рулевым управлением ;
гидравлический ;
ограничение производителя: ZF ;
для лево-/правосторонним управлением ;
2 ;
20 mm ;
сти: M16x1,5 ;
�ы: 38 mm ;
64,5 mm ;
10,4 mm ;
;
;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

M14x1,5 ;
M16x1,5 ;
1160 mm ;
гидравлический ;
Реечный механизм поворота ;
вниз: M14x1,5 ;
TRW ;
Организационный номер от: WAT00915 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: BM62